メンテナンス

フロントタイヤのスリップサインが出たので交換するよ!

納車から約11,500km、タイヤの交換時期を伺っていましたがついにスリップサインが出てしまいました。しかもフロントだけ。とりあえずこのまま放置しておく訳にも行かないので早速Napsへタイヤの相談へ行ってました! 実はリアはバリバリ山が残っているので非…

【装備強化】ブリットのシールドをバブルタイプのゴールドイリジウムに交換してみた!

一年ちょっと使ってきたベルのブリットですが、シールドのよごれ、傷が目立ってきたので新しく交換することに。 そしてモトブログを本格始動していこうと考えているので顔が映らないスモークタイプかミラータイプのどちらかを検討していましたが、今までと同…

引越しをしたのでバイクのナンバー変更に行って来たけど思っていたよりも簡単に手続きできた話

春は転勤や入学に伴う引越しが多い時期ですが、県外へ引っ越しをすると管轄の陸運局が変わるためナンバープレートの交換を行わなければなりません。そんなことはわかっている、わかっているがめんどくさい…! …と思っていたのですが思っていたよりも簡単に、…

【メンテ記録】ボンネビル3回目のオイル交換

ボンネビルが納車されてもうすぐ一年を迎えようとしていますが、オイル交換の時期を過ぎていたので年明け1番にやってあげることにしました。 本当は年末に戦車とオイル交換をやってあげたかったのですがなかなか忙しく年をまたぐこととなってしまいました。 …

バイクのスポークに錆が浮いてしまったので、どのように対処すべきか考えてみる

スポークホイールのバイクに乗ってる人なら必ず直面する問題、それはスポークに発生するサビ…。 タンクや車体をどれだけピカピカに維持していても、このちょっとした面積にサビがあるだけで見た目の印象は驚くほど変わります。 本日の議題はその憎きサビをど…

バイクのタイヤ交換時期っていったいいつなの?イマイチよく分からなかったので寿命の目安を調べてみた!

水冷ボンネビルに乗り出して8ヶ月、走行距離にして8,000キロをオーバー。毎月1,000キロを走ってる計算ですが、そろそろ各部の消耗品の交換を考え出す時期になってきました。タイヤも当然消耗品なので時期が来れば交換しなければなりません。 しかしこれまで…

バイクカバーが溶けてエキパイにこびり付いたンゴ…

やっちまったぜ 走りにいった後はホコリよけや目隠しのために必ずバイクカバーをかけるんですが、熱くなったエキパイにカバーが接触して一部が溶けてこびり付いちゃったンゴ… 目次 走行直後のエキパイは熱いよ 排気ポート付近にべっとり 溶けたカバーがはが…

雨に降られて濡れてしまったヘルメットのお手入れをした話

バイク乗りならば必ず経験するであろう走行中突然の雨。しかもそれが半端でない豪雨であった場合、全身ズブ濡れの強制耐久レースに参加することになります。無論ヘルメットの内装もズブ濡れになるのですが、ちゃんと乾かしてやらないとカビが生えたりボロボ…

塗装じゃない方法でヘルメットについた小傷を補修してみる

2017 BONNEVILLE T100とほぼ同時期に購入したBELLのヘルメットBULLITTですが結構小傷が目立つようになって来ました。使い方が荒いと言われればそれまででしょうが飛び石とかで仕方なくついた傷も多々あります。そこで今回はその忌々しい小傷を塗装以外の方法…